Kinų investuotojai domisi elektrinių transporto priemonių surinkimu Vilniuje

Šiandien į sostinę atvyko antros pagal dydį Europoje elektrinio transporto pardavėjos – bendrovės „BYD“ – atstovai. Virš 100 tūkst. transporto priemonių per metus parduodanti įmonė domėjosi elektrinio transporto plėtros perspektyvomis Vilniuje.

Kovo 29 d. vykusiame susitikime, kuriame dalyvavo „BYD Europe“ pardavimų vadovas Leevon Liyun Tian, Vilniaus meras Remigijus Šimašius ir bendrovės „Vilniaus viešasis transportas“ (VVT) vadovas Gintaras Maželis, buvo tartasi dėl „BYD“ elektrinio transporto išmėginimo Vilniuje, svarstyta kokios galimybės surinkti elektrines transporto priemones „Vilniaus viešojo transporto“ gamybinėje bazėje.

Kinijos „BYD“ Europoje gaminami elektriniai autobusai veža keleivius Amsterdame, Londone ir kituose Europos didmiesčiuose. 2015 bei 2016 m. ši įmonė pardavė daugiausiai elektrinių transporto priemonių pasaulyje: net 51 iš jų įsigijo Didžiosios Britanijos sostinė. Pastaraisiais metais „BYD Europe“ investavo 20 mln. Eur į elektrinių autobusų surinkimo gamyklą Komarom mieste Vengrijoje ir 10 mln. Eur į gamyklą Hauts-de-France regione Prancūzijoje.

Susitikime su „BYD Europe“ pardavimų vadovu L.L. Tian aiškintasi kokios galimybės būtų surinkti elektrines transporto priemones VVT techninėje bazėje.

„VVT iniciatyva į „BYD“ buvo kreiptąsi kaip į konsultantus, turinčius didelę patirtį, kurie padėtų įvertinti, ar mūsų mieste esanti bazė būtų tinkama elektrinių autobusų surinkimui ir kiek kainuotų ją plėtoti, – teigė Vilniaus meras R. Šimašius. – Toks įvertinimas leistų galvoti apie ilgalaikes viešojo transporto perspektyvas, dalį priemonių palaipsniui pakeičiant ekologiškomis.“

Sostinės mero teigimu, ilgainiui naftos produktus keisti alternatyviais degalais numato ir Europos Sąjungos direktyvos. Daugelis didžiųjų miestų prioritetą jau dabar teikia elektriniams ar hibridiniams autobusams.
„Norime stebėti ir analizuoti elektrinio viešojo transporto progresą, realiu laiku perimti pažangių miestų bei gamintojų patirtį ir kaupti šioje srityje kompetencijas, – kalbėjo VVT vadovas G. Maželis. – Plėtojantis ekologiškam viešajam transportui, ne vienas šalies miestas svarsto įsigyti įvairiais alternatyviais degalais varomų transporto priemonių. Tobulėjantys elektrinių autobusų techniniai parametrai rodo sparčią šių technologijų raidą.“

Elektrinį transportą išbando vilniečiai

Šiais metais VVT kviečiasi elektrinių autobusų gamintojus į Vilnių: planuojama išbandyti „VDL“ bei „Ebusco“ (Olandija), „Škoda“ (Čekija), „Rampini“ (Italija), „Volvo“ (Švedija) ir kitų gamintojų elektrinius autobusus. Vilniečiai jau turėjo galimybę kelias savaites pasivažinėti lenkų gamintojų „Solaris“ elektrobusu.

„BYD“ buvo įkurta 1995 metais. Pagrindinės įmonės veiklos sritys: IT pramonė, įkraunamų baterijų gamyba, automobilių verslas, saulės baterijų gamyba, lengvasis geležinkelis. Pirmąjį elektrinį autobusą „BYD“ pagamino 2010-aisiais. 2016 m. pajamos iš elektrinio transporto pardavimų siekė 3,6 mlrd. Eur. 22 pramoniniuose parkuose visame pasaulyje dirba 180 000 darbuotojų.