Naujovė dviračių takų projektuose – Vilnius imasi iniciatyvos projektuoti modernius bortelius
Vilnius dviračių takus nuo šaligatvio planuoja atskirti nuožulniais borteliais, kaip tai daro nemaža dalis Vakarų Europos šalių, tokių kaip Olandija, Austrija, Vokietija. Aukščio skirtumai tarp dviračių ir pėsčiųjų takų svarbūs, siekiant tinkamai atskirti skirtingu greičiu judančius srautus. Šiuo metu rengiamuose projektuose vaizduojamas naujas tipinis nuožulnus bortelis, tinkantis sujungti su standartiniu, 8 cm pločio vejos apvadu. Tikimasi, kad ir mūsų šalies gamintojai netruks pradėti gaminti ir siūlyti rinkoje šio tipo bortelius, nes jų poreikis miestuose tiesiant dviračių takus tik augs.
„Užsienio šalių ilgametė patirtis rodo, jog tokie borteliai pasiteisina ir kaip svarbus psichologinis veiksnys – mažina konfliktinių situacijų skaičių, užtikrina sklandų ir patogų dviratininkų bei pėsčiųjų judėjimą būtent jiems numatyta infrastruktūra. Nuožulnumas apsaugos nuo galimo kritimo nuo dviračio netyčia užvažiavus ant bortelio ratu. Bortelių svarbą ir poreikį nuolat akcentuoja pėsčiųjų ir dviratininkų asociacijų atstovai, dalyvaudami dviračių takų projektinių pasiūlymų svarstymuose.“ – sako „Susisiekimo paslaugų“ Tvaraus susisiekimo skyriaus projektų vadovas Anton Nikitin.
Skaičiuojama, kad vien šiuo metu projektuojamiems takams, kurių rangos darbai prasidės 2018 m. antroje pusėje ir 2019 metais, tokių bortelių prireiks daugiau kaip 10 km. Naujieji borteliai numatomi ne tik Žirmūnų, Minties, Tuskulėnų, Kernavės, T. Narbuto, Rinktinės, Žirmūnų, Algirdo, Geležinkelio, Dariaus ir Girėno gatvėse projektuojamuose takuose, bet ir kituose ateityje įrengiamoje ir remontuojamoje dviračių infrastruktūroje.
Rinkodaros ir komunikacijos skyrius, vrt@vilnius.lt
Taip pat skaitykite:
Sostinėje dairykitės „Erdvėlaivio“ – vilniečiai naujiems autobusams ir troleibusams išrinko vardus
Šiandien į sostinės gatves išriedėjo dar labiau pasikeitęs viešasis transportas – 10 naujų autobusų ir troleibusų pasipuošė pačių keleivių išrinktais vardais. Nuo šiol Vilniuje kursuos autobusai, pavadinti Pagauk mane, Vytis, Ponas Autobusas, Armonika, Serbentas vardais, ir... ❯❯❯
2019-04-18
Akcija „Nebūk trombas“: Santariškių medicinos miestelyje drausminti automobilių vairuotojai
Trečiadienį Santariškių medicinos miestelyje įvyko akcija „Nebūk trombas“, kuria buvo siekiama atkreipti visuomenės dėmesį į automobilių parkavimo ir viešojo transporto aktualijas šioje visai Lietuvai svarbioje vietoje. Prie akcijos prisijungė laikinai Sveikatos... ❯❯❯
2019-04-18
Vilniaus šilumos tinklai įrengė moderniausią tinklo valdymo pultą
Vilniaus miesto savivaldybės bendrovė Vilniaus šilumos tinklai (VŠT) užbaigė vieną reikšmingiausių investicinių projektų – įrengė modernų tinklo valdymo pultą. Šis dispečerinio valdymo pultas bendrovei suteiks daugiau galimybių užtikrinti kokybišką ir... ❯❯❯
2019-04-16
Santariškėse – sklandesnis viešojo transporto judėjimas ir automobilių stovėjimo pokyčiai
Nuo šios savaitės Santariškių medicinos miestelyje eismo dalyviai turėtų atkreipti dėmesį į eismo organizavimo pakeitimus. Visoje Santariškių gatvėje nuo Skersinės iki Žaliųjų ežerų g. abiem kryptimis atsirado viešojo transporto juostos, įrengti kelio ženklai dėl automobilių... ❯❯❯
2019-04-11
Kitąmet Vilnius turės pirmąjį pėsčiųjų tunelį po geležinkeliu
Kitąmet sostinės Iešmininkų gatvėje bus pastatyta pirmoji požeminė pėsčiųjų perėja po geležinkeliu – šiandien miesto Taryba pritarė tokio tunelio projektui. Planuojama, kad statybos darbai prasidės dar šiais metais. Tai bus pirmasis pėsčiųjų tunelis po geležinkeliu... ❯❯❯
2019-04-10
Gedimino prospekte – 2 metrų pločio dviračių takai
Dviratininkų pamėgtas Gedimino prospektas taps jiems dar draugiškesnis – miesto centre dviračių takai taps labiau pastebimi – tamsios trinkelės takuose keičiamos į šviesesnes ilgaamžiškesnes granito trinkeles. Beveik 2 kilometrų ilgio važiuojamojoje gatvės dalyje nuo Katedros... ❯❯❯
2019-04-09
