Vilniuje diegiama nauja viešojo transporto e. bilieto sistema: prasideda intensyvus pasiruošimas

Reaguojant į Vilniaus gyventojų išreikštą poziciją apie būsimus pokyčius, JUDU (SĮ Susisiekimo paslaugos) praneša, kad naujoje sistemoje bilieto žymėjimo funkcija kas kartą įlipus į transporto priemonę nebus diegiama. Po sistemos atnaujinimo liks galioti ta pati, senoji bilietų aktyvavimo tvarka.

Viešojo transporto keleiviai netrukus pastebės pasikeitimus: autobusuose ir troleibusuose šalia senųjų komposterių vis dažniau vietą atras naujieji modernūs komposteriai, o gegužės pabaigoje – ir nauja e. bilieto sistema.

Tam, kad pokyčiai netrikdytų kasdienių gyventojų kelionių, naktimis montuojama nauja įranga: autobusuose ir troleibusuose tiesiami elektros kabeliai, kabinami komposterių laikikliai, diegiami borto kompiuteriai ir patys komposteriai.

Taip pat vyksta intensyvūs naujos sistemos programavimo ir diegimo darbai, kurie aprėpia ir kitas JUDU (SĮ „Susisiekimo paslaugos“) administruojamas platformas –  savitarnos portalą ir „m. Ticket“ programėlę.

„Vasarą pasitiksime su ilgai laukta nauja, išties pažangia e. bilieto sistema. Kartu su ja atsinaujins ir JUDU platformos – jos susijungs į vieną sistemą, leisiančią klientams pasiūlyti dar patogesnę viešojo transporto paslaugą, kuri apima bilietų įsigijimą, jų valdymą per atsinaujinusią savitarną ir efektyvesnį viešojo transporto organizavimą“, – sako JUDU Rinkodaros ir komunikacijos skyriaus vadovė Neringa Žukauskaitė.

Buvusi sistema technologiškai paseno

Atsinaujinti nuspręsta ne be priežasties – dabartinė e. bilieto sistema ir turima įranga per daugelį metų technologiškai paseno, dažnai gesdavo, techniniai sutrikimai, be abejonės, kelia nepatogumų klientams ir pačiai viešojo transporto sistemai.

„Atsinaujinusi e. bilieto sistema padės tiksliau planuoti susisiekimą viešuoju transportu,  operatyviau reaguoti į nestandartines situacijas kelyje, pavyzdžiui, įvykus eismo įvykiui, viešojo transporto vairuotojai čia ir dabar gaus informaciją apie tai, kaip turi keistis maršruto kryptis. Leis stebėti dar tikslesnį viešojo transporto judėjimą realiuoju laiku, netgi įvertinti vairuotojų darbą ir vairavimo kultūrą. Taip pat suteiks galimybę netolimoje ateityje pasiūlyti lankstesnę kainodarą ir daugiau atsiskaitymo galimybių“, – pasakoja JUDU Viešojo transporto organizavimo skyriaus projektų vadovė Justina Kažemėkaitytė.

Klientams tik vienas esminis pokytis

Įdiegus naują sistemą nesikeis nei bilietų įsigijimo procesas, nei jų kainos. Visi klientų turimi tiek trumpalaikiai, tiek ilgalaikiai bilietai automatiškai bus perkelti į naują sistemą. Tačiau tiek vilniečiai, tiek miesto svečiai turės įgyti naują įprotį: iki šiol viešojo transporto bilietą reikėdavo tik aktyvuoti, o įdiegus naują sistemą turimą bilietą (trumpalaikį, ilgalaikį ar esantį mobiliosiose programėlėse arba Vilniečio / JUDU kortelę) reikės dar ir pažymėti nepriklausomai nuo to, ar turimas bilietas yra aktyvuotas ar neaktyvuotas. Jei bilietas arba Vilniečio / JUDU kortelė bus neaktyvuoti, sistema bilietus tuo pačiu metu ne tik pažymės, bet ir aktyvuos.

„Suprantame, kad naujas įprotis per naktį nesusiformuos, todėl tikrai pasistengsime padėti ir suteikti kuo daugiau laiko jam išsiugdyti. Užbėgdami už akių klausimui, kodėl reikėjo įvesti bilieto žymėjimą kaskart įlipus į transporto priemonę, atsakome – būtent šis veiksmas leis mums efektyviau planuoti vilniečių keliones, nes bus kaupiami duomenys apie keliavimo įpročius, galėsime išsiaiškinti keleivių poreikius ir viešąjį transportą planuoti taip, kad jis atitiktų miestiečių poreikius“, – teigia projektų vadovė.

Papildomos naujos e. sistemos naudos

Kaip ir minėta, nauja e. bilieto sistema davė startą atnaujinti JUDU savitarnos ir „m. Ticket“ platformas, tai padarius keleivius bus galima identifikuoti pagal asmeninę paskyrą, o ne laikmeną ar telefono numerį.

„Tai dar vienas pokytis, kurio, tikime, laukėme ne tik mes. Pagrindinė šio pasikeitimo esmė yra ta, kad klientams bus patogiau valdyti ir saugoti turimus e. bilietus. Įsivaizduokime situaciją: keleivis pametė Vilniečio ar JUDU kortelę, o galbūt ir patį telefoną, kuriame buvo jo bilietai. Su senu identifikatoriumi – telefono numeriu – bilietus susigrąžinti būtų sudėtingiau, o štai pasitelkęs šią funkciją keleivis bilietų nepraras, neliks būtinybės saugoti atsiskaitymo dokumentus, įrodančius, kad bilietai priklauso jam. Toks pat bilietų išsaugojimo principas galios ir klientams, kurie naudoja JUDU arba Vilniečio korteles, – jiems tereikės užsiregistruoti JUDU savitarnoje. Taigi norint pametus ar praradus kortelę neprarasti bilietų labai rekomenduojame tai padaryti“, – sako J. Kažemėkaitytė.

Kas laukia toliau?

Nauja sistema diegiama etapais – šiuo metu ji programuojama. Kiek vėliau, balandžio mėnesį, duomenys iš senosios sistemos bus perkeliami į naują, montuojama įranga.

O gegužės pabaigoje – e. bilieto sistemos startas. Daugiau informacijos apie būsimus pokyčius kviečiame ieškoti JUDU interneto tinklalapyje www.judu.lt/nauja-viesojo-transporto-sistema.

JUDU atsakinga už viešojo transporto paslaugų organizavimą, automobilių stovėjimo infrastruktūrą mieste ir darnių keliavimo būdų skatinimą. Viešojo transporto paslaugomis 2022-aisiais kasdien naudojosi daugiau kaip 170 tūkst. keleivių, kurie keliones troleibusu ar autobusu šiemet įvertino 8,32 balo iš 10, o tai – aukščiausias įvertinimas nuo 2019-ųjų. Įmonė taip pat užtikrina sklandų miesto eismo organizavimą ir kartu su Vilniaus miesto savivaldybe diegia inovatyvius sprendimus, kuriančius vaikštomą miestą.