Svarbi informacija
Siekiant gerinti gatvių kokybę, Vilniuje skenuojamos gatvių dangos
Šiais metais Vilniaus miesto gatvės vėl bus skenuojamos siekiant įvertinti asfalto dangos nusidėvėjimą. Remiantis gautais duomenimis bus sudėlioti gatvių remonto prioritetai – tai leidžia ir kasmet sutaupyti apie 5 proc. gatvių remontui skiriamų lėšų.
2023 m. bus nuskenuota 2150 km Vilniaus miesto gatvių dangų – visos asfaltuotos eismo juostos. Darbai prasidėjo rugpjūčio pradžioje ir turėtų būti užbaigti iki lapkričio vidurio.
„Vilniuje keliame ambicingą tikslą per itin trumpą laiką atnaujinti kuo daugiau sostinės gatvių. Patirtis rodo, kad objektyvūs, duomenimis grįsti sprendimai dėl gatvių remonto leidžia sutaupyti apie 5 proc. gatvių remontui skirtų lėšų – tai reiškia, kad už tą patį biudžetą miestas turi galimybę kasmet sutvarkyti 5 proc. daugiau gatvių“, – sako Vilniaus miesto meras Valdas Benkunskas.
Tokį gatvių priežiūros metodą „Grinda“ inicijavo dar 2021 m. – ji sukūrė gatvių skenavimo ir duomenų interpretavimo algoritmą, kurį įgyvendinus, sostinės savivaldybės specialistai gali naudotis objektyviais gatvių dangų kokybės vertinimo kriterijais ir priimti duomenimis grįstus sprendimus dėl gatvių remonto prioritetų, laiko ir būdo.
„Gatvių dangų skenavimas yra tarsi žvilgsnis į ateitį: lazeriu gauti duomenys parodo besiformuojančius gatvių defektus, leidžia prioritetizuoti, ką reikia tvarkyti artimiausiu metu. Tai ir yra „Grindos“ inovacijų specialistų kuriama vertė: turėdami objektyvius, duomenimis grįstus duomenis, Vilniaus miesto savivaldybės specialistai galės gerokai iš anksto planuoti visų sostinėje dirbančių kelininkų įmonių darbą ir efektyviau išnaudoti šiltojo sezono galimybes“, – sako „Grindos“ direktorius Andrius Griškevičius.
Gatvių skenavimas atliekamas gana įprastai atrodančiu mikroautobusu. Neįprastai atrodo ant jo sumontuotas papildomas rėmas, prie kurio tvirtinamas gatves skenuojantis lazeris, o ant užpakalinės ašies – gatvės nelygumus fiksuojantis agregatas. Vis dėlto bene svarbiausia įrangos dalis – smegenys, kaupiančios ir apdorojančios duomenis – yra mikroautobuso viduje. Visa lazerinės skenavimo įrangos ir papildomų agregatų vertė sudaro apie 800 tūkst. Eur.
Asfalto dangų skenavimui „Grinda“ nuomojasi itin modernų specializuotą kelio dangų tyrimams sukurtą lazerį, 4 m pločio eismo juostą analizuojantį 112 mln. taškų per sekundę raiška. Sferinės kameros fiksuoja nuskenuotus taškus net judant dideliu, 70–100 km/h greičiu jų nesuliedama. Specializuota įranga pasižymi dideliu įrašymo greičiu ir geba ypač greitai prisitaikyti prie skirtingo apšvietimo – tai ypač svarbu tuneliuose ar po tiltais esančių dangų tyrimo kokybei. Visi kadrai yra preciziškai „surišami“ į vientisą sferinę nuotrauką.
Specializuota lazerio kūrėjų programinė įranga yra papildyta dirbtinio intelekto algoritmais, leidžiančiais automatiškai nustatyti IRI, provėžų gylius, skirtingai kategorizuojamus dangos įtrūkius, duobes, plyšius, mikrotekstūrą, lupimąsi, dirbtinius objektus (tokius kaip šuliniai, nuotekų grotelės ir pan.), kelio ženklinimą ir kitus parametrus.
Rinkodaros ir komunikacijos skyrius, vrt@vilnius.lt
Taip pat skaitykite:
Vėtrungių gatvėje – laikini eismo ribojimai, vertinama oro taršos ir triukšmo problema
Ar galite įsivaizduoti, kaip triukšminga jūsų gyvenamojo rajono gatvė tampa žalesnė, tylesnė, o oras prie jos – švaresnis? Vilniaus Vėtrungių gatvės gyventojai galės pajusti šį pokytį – planuojama gatvę gausiai želdinti, o lapkričio 16–17 d. bus ribojamas eismas, kurio... ❯❯❯
2024-11-07
Pūčkorių arklidėms bus ieškomas nuomininkas, norima ir edukacinių veiklų
Vilniaus miesto Taryba šiandien pritarė išnuomoti senąsias dvaro arklides esančias Pavilnių regioniniame parke (Pūčkorių g. 5A). Iš būsimų nuomotojų tikimasi, kad pastatas bus įveiklintas ir skirtas kultūrinei, sveikatos, sporto ar rekreacinei veiklai. 119,28 kv. m pastatas bus... ❯❯❯
2024-11-06
Tvariam judumui Vilniuje – siūlomi nauji automobilių stovėjimo įkainiai ir lengvatos
Vilniaus miesto savivaldybės taryba ėmėsi svarstyti rinkliavos zonų ir jų apmokestinimo pokyčius. Didelėje dalyje šiuo metu apmokestintų parkavimo vietų užimtumas siekia 85 proc. ir daugiau viso laiko, vairuotojams tenka sukti ratus aplink norimas, bet nuolat užimtas stovėjimo... ❯❯❯
2024-11-06
Vilniaus senamiestyje planuojama mažos taršos zona
Pagal LR alternatyvių degalų įstatymą, savivaldybių tarybos privalo ne vėliau kaip iki 2025 m. sausio 1 d. nustatyti mažos taršos zonas didžiuosiuose miestuose. Vilnius ne išimtis – Vilniaus miesto taryba pradėjo svarstyti mažos taršos zonos nustatymą senamiestyje, siekiant... ❯❯❯
2024-11-06
Gyventojai aktyviai aptarinėjo korinių aikštelių įrengimą, darbai jau vyksta
Nuo balandžio iki liepos mėnesio Vilniaus miesto savivaldybės infrastruktūros specialistai kelis vakarus per savaitę leido susitikimuose su gyventojais. Jie vyko kiemuose, kuriuose šiemet planuojama atnaujinti stovėjimo aikšteles: pagal poreikį pakeisti asfalto ir šaligatvių dangas,... ❯❯❯
2024-10-31
Vilniaus tvarkymo darbų koordinavimui – naujas įrankis
Siekiant sklandesnės komunikacijos ir efektyvesnio išlaidų planavimo, Vilniaus miesto savivaldybė pristato virtualų įrankį Vilniaus DEK (Darbai, Efektyvumas Koordinavimas). Skirtingų miesto įmonių specialistai dažnai dirba prie tų pačių projektų ir jiems kyla poreikis... ❯❯❯
2024-10-29