W stolicy bardziej jasne zasady ruchu na rondach

Jeszcze jedna nowość na ulicach stolicy – od 6 sierpnia wprowadza się jaśniejsze oznakowanie na rondach tak, aby ruch samochodów był szybszy, ronda stały się bezpieczniejsze dla pieszych, zmniejszyły się korki i sytuacje awaryjne oraz przeszkody dla transportu publicznego. Liczy się, że jasny i lepiej zorganizowany ruch na rondach zwiększy przepustowość samochodów o ok. 20 %, polepszą się również warunku ruchu drogowego.

„Dotychczas na rondach Wilna brakowało jasnego oznakowania, dlatego kierowcy poruszający się rondem zmieniali pas ruchu, stwarzając wiele awaryjnych i konfliktowych sytuacji, powodując tym samym jeszcze większe korki. Do lepszego zorganizowania ruchu na rondach zachęciły statystyki dotyczące awarii na rondach oraz prośby mieszkańców” – mówiła Modesta Gusarovienė, dyrektor „Susisiekimo paslaugos“.

inxp9j204047
W pierwszej kolejności oznaczone zostaną te ronda Wilna, na których jest najwięcej awarii i mają najmniejszą przepustowość – Antakalnio, Olandų oraz przy ul. T. Kosciuškos i Žirmūnų, Šeimyniškių i Tuskulėnų. Rondem w Żyrmunach w ciągu doby przejeżdża ok. 34 tys. samochodów, Olandų – 33 tys.

„Zbliżając się do rond w Wilnie kierowcy od teraz zawczasu będą widzieć zasady poruszania się na rondzie, co pozwoli z wyprzedzeniem wybrać odpowiedni pas ruchu. Zasady te kierowcy zobaczą na umieszczonych przed rondami tablicach informacyjnych, zamontowane zostaną również znaki nakazujące i oznaczona zostanie jezdnia. Kierowcom pozostanie jedynie obserwowanie znaków i zastosowanie się do zasad ruchu drogowego”- mówił Tomas Kamaitis, kierownik Wydziału organizowania ruchu.

Przykładowo, jadąc ulicą Olandų i wybierając pierwszy pas, można będzie dostać się na ulicę Antakalnio, Žirmūnų, a wybierając drugi na Żyrmuny, starówkę, lub wrócić na ulicę Olandų.

i590ke204042
Przygotowane przez specjalistów VGTU studium modelowania ruchu na rondach wykazało, że zaplanowane oznaczanie w porównaniu do obecnej sytuacji może polepszyć przepustowość rond o 20 %, polepszą się również warunki ruchu. Planuje się, że po zmianach przez rondo w Żyrmunach w ciągu godziny przejedzie 3306 samochodów, a Olandų – 3287. Pod względem czasu, niewiele lepsze będzie rondo w Żyrmunach, a przepustowości – Olandų. Rondo to będzie wygodniejsze również dla transportu publicznego.

Jeszcze w tym roku planowane są zmiany organizacji ruchu na rondzie przy dworcu. Po oznaczeniu jezdni, oddzieleniu postoju, utworzeniu wysepek bezpieczeństwa dla pieszych, zasady poruszania się po rondzie staną się bardziej jasne, a poruszanie się bezpieczniejsze.

Po zmianie zasad poruszania się na rondach w Żyrmunach i Olandų, samorząd będzie obserwować ruch: jeżeli taki sposób organizowania ruchu odpowie oczekiwaniom, w przyszłym roku zmiany zostaną prowadzone również na innych rondach – przy Uniwersytecie Edukologicznym i na rondzie Savanorių.