W samorządzie zaczynają kursować przyjazne dla rowerzystów velobusy

W Wilnie zaczynają kursować velobusy – specjalne autobusy przystosowane do przewozu rowerzystów i ich rowerów. Dwa 3G i 43 autobusy, w których zainstalowano specjalne miejsca na rowery, codziennie pomogą rowerzystom zajechać na górę Szeszkińską i pokonać trudne odcinki drogi.

Tę nowość jako pierwsi na konferencji prasowej przedstawili i wypróbowali mer Wilna Remigijus Šimašius, dyrektor kontrolowanej przez samorząd firmy UAB „Vilniaus viešasis transportas“ Gintaras Maželis oraz olimpijski mistrz sportów rowerowych Gintautas Umaras.

Zdaniem mera Wilna Remigijusa Šimašiusa, projekt jest pilotażowy, powstały z chęci wyjaśnienia, czy taka usługa byłaby potrzebna i popularna wśród wilnian. Velobusy przyczyniłyby się do polepszenia infrastruktury transportu rowerowego w mieście i zachęciłyby pracujących w centrum ludzi do przesiadki z samochodów na rowery.

„Wilno jest otwartym i przyjaznym miastem dla wszystkich rodzajów transportu. Chcemy, aby jak najwięcej wilnian korzystało z transportu publicznego, który by był atrakcyjny nie tylko dla pieszych, ale i dla rowerzystów” – mówił mera Wilna, który sam w czasie urlopu przejechał 200 km na trasie od Wilna do Taurog.

Mer cieszy się, że velobusy zaczynają kursować przed weekendem, w którym ma się odbyć największe w stolicy święto rowerowe w państwach Bałtyckich – „Velomaraton”, w trakcie którego na ulice Wilna wyjedzie mnóstwo rowerzystów, którzy będą mieli okazję do wypróbowania velobusu.

Zdaniem dyrektora UAB „Vilniaus viešasis transportas“ Gintarasa Maželisa, wilnianie i goście miasta przy pomocy velobusa będą mogli bezpiecznie podnieść się na górę Szeszkińską i lżej dotrzeć do dalej położonych północnych rejonów Wilna. Jeżeli usługa sprawdzi się, UAB VVT rozszerzy sieć takich uniwersalnych autobusów przysposobionych dla pasażerów i rowerzystów.

„Pasażerom za przewóz roweru nie trzeba będzie dodatkowo płacić. Mamy nadzieję, że pasażerowie będą dobrej woli i ten projekt, który planuje się realizować do zimy, podtrzymają” – mówi dyrektor generalny UAB „Vilniaus viešasis transportas“.

W godzinach szczytowych, od 16 do 19:30, velobus będzie jechał na górę Szeszkińską 5 razy, a w ciągu całego dnia nawet 16 razy. Od następnego tygodnia, w rozkładach jazdy veolubusy planuje się zaznaczyć specjalnym znaczkiem roweru.

Pomysł jest bardzo dobry, zarówno wilnianie, jak i rowerzyści powinni szybko docenić jaka to będzie pomoc w tych wypadkach, gdy ciężko lub brakuje sił by się podnieść rowerem na stromą górę lub zaczyna padać deszcz“ – mówił mistrz olimpijski w sporcie rowerowym Gintautas Umaras.

Zdaniem G. Umara, ważne jest również, aby trasa velobusów była integrowana do całego systemu ścieżek rowerowych. Wilno jest otoczone przez parki, rzeki i jeziora, jednak dojechać do obrzeży miasta jest ciężko i właśnie to, zdaniem G. Umara jest niekończącymi się możliwościami rozwoju ścieżek rowerowych i velobusów.

Samorząd Wilna planuje dalszy rozwój infrastruktury rowerowej: ze środków UE będzie wyłożona nowa ścieżka rowerowa od prospektu Konstytucji do Poszyłajć, Fabijoniszek, jak również wzdłuż ulicy Narbuto w stronę Pilaitė. Po zrealizowaniu do 2020 r. zaplanowanych projektów, samorząd ma nadzieję, że 90 proc. wilnian będzie mogło lżej dotrzeć do dobrej ścieżki rowerowej w nie większej niż 1 km odległości od swojego domu czy pracy, i wszystkie ścieżki będą włączone w jedną sieć.

Dział promocji i komunikacji, vrt@vilnius.lt