Ważne informacje
Wiadomo jak będzie wyglądała nowa kładka dla pieszych w Wilnie
W oparciu o odpowiednie kryteria, komisja ekspertów wyłoniła wstępną listę zwycięzców konkursu dot. budowy mostu dla pieszych, który przez Wilię połączy ulice A. Goštauto i Upės.
Najwięcej punktów zdobył zespół „INHUS Engineering“ i „DO architects” z projektem pt. „Most Alberta”. Kolejno na liście znalazła się grupa architektoniczna „Studija 501”, „SRP projektas”, „LT projektai” i „Mutuss”, którzy zgłosili projekt „Brama Wilii”, a na trzecim miejscu – „TEC Infrastructure” i projekt „Lux semita”. Ogólem w konkursie wzięło udział dziewięć projektów mostów.
„Wraz z gwałtownym rozwojem miasta, rośnie zapotrzebowanie na nowe i wygodne połączenia miejskie dostępne nie tylko dla środków transportu, ale też dla pieszych i rowerzystów. Nowy most połączy dwie ważne miejskie przestrzenie, w kierunku których codziennie przemieszczają się setki osób. W ten sposób zaoszczędzą one swój czas, bez konieczności nadrabiania dodatkowych kilometrów. Wierzę, że dodatkowy most przez Wilię nie tylko usprawni ruch w Wilnie, ale stanie się znaczącym elementem architektonicznym, zdobiącym zrekonstruowane wybrzeże rzeki” — mówi zastępca mera Vytautas Mitalas.
Kładka będzie ważnym łącznikiem dla pieszych i rowerzystów, pomiędzy intensywnie rozwijającymi się na prawym brzegu rzeki Sałtoniszkami i Zwierzyńcem oraz Łukiszkami po drugiej stronie. Zgodnie z nowym planem zagospodarowania przestrzennego miasta Wilna, most będzie również częścią kluczowego połączenia ścieżek rowerowych między centrum stolicy a zachodnimi dzielnicami sypialnianymi.
Nowy most będzie miał około 8,5 metra szerokości: 3 metry będą przeznaczone dla pieszych, 4 metry dla rowerzystów. Uwzględnione zostaną potrzeby osób niepełnosprawnych.
Projekty oraz pomysły na nową kładkę wyselekcjonowała specjalnie powołana komisja, składająca się z przedstawicieli Litewskiego Związku Architektów. Przy wyborze, specjaliści kierowali się bezpieczeństwem obiektu, wygodą, jego przystosowaniem do przestrzeni miejskiej. Zachowano również standardy konieczne do uprawiania żeglugi rzecznej – utrzymanie 30 m szerokości i 5 m wysokości rzeki do mostu.
„Oceniliśmy dziewięć pomysłów architektonicznych budowy mostu przez rzekę Wilię. Teraz, zgodnie z zasadami konkursu, odbędzie się jakościowa ocena autorów najwyżej ocenionych projektów. Mamy nadzieję, że umowę ze zwycięzcami konkursu podpiszemy jeszcze w tym roku” – powiedział Mindaugas Pakalnis, główny architekt miejski i członek Komisji Konkursowej.
Autorzy najlepiej ocenionego projektu chcieliby, żeby drewniane łuki kładki łączyły oba brzegi w czterech punktach. Niepełnosprawni i rodzice z dziećmi będą mogli poruszać się przez most zarówno jego górną, jak i dolną częścią. Od strony zachodniej nowy obiekt byłby przedłużeniem ścieżki rowerowej, a od wschodniej – ścieżki dla pieszych i traktu rowerowego.
Główne konstrukcje mostu będą wykonane z lokalnych i odnawialnych materiałów, w tym drewna, które podczas produkcji nie tylko nie emituje CO2, ale również go pochłania. Symboliczne jest to, że kładka mogłaby stać się swego rodzaju kontynuacją drewnianej architektury Zwierzyńca.
W dalszej części konkursu weryfikacji poddane zostaną dokumenty uczestników, w celu ustalenia, czy nie ma jakichkolwiek kolizji prawnych co do publikacji ostatecznych wyników i przyznania nagród zwycięzcom: za pierwsze miejsce 9 000 euro, drugie – 7 000 euro, a trzecie – 4 000 euro.
Ze zwycięzcami zostaną podpisane umowy. Następnie rozpoczną się prace, których celem będzie przygotowanie projektu technicznego, po czym ogłoszenie przetargu na roboty budowlane.
Na budowę nowej kładki przez Wilię samorząd przeznaczy ok. 5 mln euro. Most dla pieszych zostanie oddany do użytku w ciągu najbliższych czterech lat. Konkurs odbywa się we współpracy z Litewskim Związkiem Architektów.
Trzy wstępnie zwycięskie pomysły: https://www.dropbox.com/sh/c5cara6jf8kgxoz/AAAkw1rDsmATBzy0oig7VXRca?dl=0
Wszystkie projekty zgłoszone na konkursu można zobaczyć tutaj: http://www.architektusajunga.lt/konkursai/las-konkursai/pesciuju-tilto-architekturinio-konkurso-darbai/
Dział marketingu i komunikacji, vrt@vilnius.lt
Przeczytaj również:
Wilcza Łapa (Vilkpėdė) staje się jednym z głównych kierunków rozwoju stolicy
Poznawanie Wilczej Łapy zaczyna się zaraz po wjeździe do Wilna: fabryki, przemysł, „potwór” sieci ciepłowniczych i tylko w północnej części tchnące epoką sowiecką dzielnice mieszkalne. Tak Wilczą Łapę do tej pory postrzegali przechodnie. Jednak urbaniści w tej ogromnej... ❯❯❯
2022-10-28
Początek: ruszają prace rozbiórkowe na terenie Stadionu Narodowego
Dziś w Wilnie ciężki sprzęt zaczął rozbierać niedokończone konstrukcje stadionowe, zachowane od 1993 r. Firma Vilniaus BDT zobowiązała się w ciągu 4 miesięcy dokonać rozbiórki niszczejących trybun, oczyszczenia terenu i przygotowania placu pod liczący 85 tys. metrów kwadratowych... ❯❯❯
2022-01-10
Dziesięć zasad jakościowej architektury Wilna dostosowano do samokontroli projektantów
Rozwój i tworzenie płynnego Wilna zaczynają się od ABC – nowego wygodnego narzędzia vilnius.lt/vilnius-auga, gdzie każdy, kto planuje, buduje lub interesuje się procesami planowania miasta, znajdzie informację o tym, co, gdzie i w jaki sposób może być budowane lub zazieleniane,... ❯❯❯
2021-09-16
Trwają rozważania możliwości przemianowania odcinka ulicy Galvės na Szosę Rzeczypospolitej Obojga Narodów
Rada Miasta Wilna rozważa możliwość przemianowania odcinka ulicy Galvės na Szosę Rzeczypospolitej Obojga Narodów (część ulicy od Alei Savanorių do ulicy Leipalingio) i Szosę Galvės (część od ulicy Leipalingio do granicy miasta Wilna). Potrzeba zmiany statusu ulicy na szosę... ❯❯❯
2021-09-16
Wilno rozpoczyna nowy etap: zatwierdzono nowy plan zagospodarowania przestrzennego
Rada samorządu Wilna zatwierdziła dzisiaj plan zagospodarowania przestrzennego Wilna, na podstawie którego miasto będzie funkcjonowało przez najbliższe 10 – 15 lat. Miasto stanie się bardziej wygodne dla pieszych i rowerzystów, powstanie więcej terenów zielonych, natomiast... ❯❯❯
2021-06-07
Wilno zaprezentowało program modernizacji dzielnic mieszkalnych – zmieni ulice, podwórza i domy
W zbudowanych w czasach radzieckich dzielnicach Wilna zajdą wielkie zmiany – samorząd miasta Wilna zaprezentował dzisiaj program rewitalizacji dzielnic mieszkalnych MIASTO+. Celem tego programu, który powinien trwać co najmniej 10 lat, jest renowacja mieszkań, domów, podwórzy,... ❯❯❯
2021-05-14