W Wilnie już zaplanowano prace w zakresie uporządkowania terenów miejskich

Wkrótce w Wilnie rozpocznie się wiele prac naprawy oraz budowy nowej infrastruktury. Samorząd będzie się starał wykorzystać zaistniałą sytuację i zmniejszenie natężenia ruchu oraz, na ile pozwolą warunki pogodowe, planuje rozpocząć prace uporządkowania najbardziej intensywnie użytkowanych ulic. Pozwoli to zmniejszyć niedogodności, które zazwyczaj odczuwają mieszkańcy podczas trwania prac. Dzięki zaangażowaniu starostów oraz aktywnych mieszkańców Wilna, samorząd już zaplanował ile i jakie niezbędne prace w zakresie poprawy środowiska różnych dzielnic zostaną wykonane od wczesnej wiosny do końca roku.

Pomyślnie rozpoczęty przed 5 laty program poprawy środowiska do życia będzie kontynuowany również w roku bieżącym – zostaną uporządkowane dziurawe podwórza bloków wielomieszkaniowych, wybudowane nowe oraz wyremontowane już istniejące chodniki, ułożona nawierzchnia asfaltowa oraz wybudowane ścieżki rowerowe, na obrzeżach Wilna zmniejszy się liczna dróg żwirowych. W różnych starostwach zostanie wyasfaltowanych 25 km ulic, zbuduje się i wyremontuje 34 km chodników, wyasfaltuje się około 15 km dróg żwirowych.

„Podstawowe kryteria, nad którymi skupiliśmy się przy opracowywaniu tego planu renowacji – to ukierunkowany rozwój wygodnej infrastruktury, który stworzy w mieście atrakcyjne, czyste i bezpieczne środowisko do życia, zapewni mieszkańcom Wilna wygodną komunikację. Gdy uporamy się z koronawirusem i wyzwaniami pandemii, Wilno będzie musiało wrócić do zwykłego rytmu, dlatego przygotowujemy się do tego już teraz“, – powiedział mer Wilna Remigijus Šimašius.

We współpracy ze starostwami zostały już przygotowane bardzo konkretne plany dla każdej dzielnicy: https://vilnius.lt/lt/savivaldybe/miesto-ukis-ir-transportas/gyvenamosios-aplinkos-gerinimo-programa-2020-m/ Łącznie na uporządkowanie podwórzy bloków wielomieszkaniowych w bieżącym roku zostanie przeznaczonych około 1,5 mln EUR, na budowę nowych oraz naprawę istniejących chodników – około 4,8 mln EUR, na utrzymanie ulic i dróg, remonty i asfaltowanie zaplanowano około 6,9 mln EUR, na uporządkowanie miejsc parkingowych w podwórzach – 0,4 mln EUR, na budowę ścieżek rowerowych – kolejny 1 mln EUR. Na rekonstrukcję ulic i skrzyżowań zaplanowano ponad 21 mln EUR, z czego znaczna część na dwupoziomowe skrzyżowanie ulic Liepkalnio, Žirnių i Minsko pl. W bieżącym roku z Programu utrzymania i rozwoju sieci dróg na poprawę infrastruktury i uporządkowanie miasta zostanie przeznaczonych około 37 mln EUR.

W pierwszej kolejności będą porządkowane te ulice, którymi w ciągu doby przejeżdża najwięcej pojazdów komunikacji miejskiej oraz innych środków transportu, na których jest wiele uszkodzonych miejsc oraz na których jest najwięcej kolein i nierówności. Na znacznej większości ulic zostaną naprawione powstałe dziury, część ulic zostanie naprawiona metodą asfaltowania zwartego, gdy jest wymieniana cała nawierzchnia drogi. Przy planowaniu prac na bieżący rok wiele uwagi zwrócono na wybór planowanych ulic do remontu, w tym celu wykorzystano wskaźniki liczby mieszkańców, miejsc pracy, pasażerów transportu miejskiego oraz intensywności ruchu. W bieżącym roku na utrzymanie, remont i asfaltowanie ulic i dróg Wilna zostanie przeznaczonych prawie 7 mln EUR.

Mieszkańcy obrzeży miasta odczują długo wyczekiwane zmiany w swoich codziennych podróżach. W bieżącym roku zostanie wyasfaltowanych nawet 15 km dróg żwirowych.

Do późnej jesieni mieszkańcy Wilna odczują więcej pozytywnych zmian w otoczeniu swoich domów – w różnych starostwach miasta zostanie uporządkowanych ponad 150 najgorszych wjazdów do podwórzy. W pierwszej kolejności będą porządkowane te podwórza, z których korzysta najwięcej mieszkańców Wilna oraz tak zwane podwórza „tranzytowe“. W podwórzach o najgorszym stanie będzie układana nowa nawierzchnia, w innych miejscach zostaną naprawione tylko uszkodzone miejsca. Najwięcej podwórzy bloków wielomieszkaniowych zostanie uporządkowane w od dawna nieremontowanych podwórzach dzielnic Nowa Wilejka (Naujoji Vilnia), Nowy Świat (Naujininkai), Szeszkinia (Šeškinė).

W Wilnie zostaną wykonane prace budowy i naprawy 34 km chodników w Starym Mieście (Senamiestis), Nowym Mieście (Naujamiestis), Zwierzyńcu (Žvėrynas), Śnipiszkach (Šnipiškės), Grygiszkach (Gririškės), Wilczej Łapie (Vilkpėdė), Ponarach (Paneriai), Nowym Świecie (Naujininkai), Rossie (Rasos), Nowej Wilejce (Naujoji Vilnia), Poszyłajciach (Pašilaičiai), Karolince (Karoliniškės), Zameczku (Pilaitė), Szeszkini (Šeškinė), Wirszuliszkach (Viršuliškės), Fabianiszkach (Fabijoniškės), Leszczyniakach (Lazdynai), Justyniszkach (Justiniškės), Żyrmunach (Žirmūnai), Werkach (Verkiai), Antokolu (Antakalnis) oraz w innych dzielnicach. Chodniki w pierwszej kolejności będą układane tam, gdzie są najbardziej potrzebne: przy przystankach transportu miejskiego, szkołach i przejściach dla pieszych. W bieżącym roku na prace budowy i naprawy chodników przeznaczono około 4,8 mln EUR.

Aby mieszkańcy Wilna mogli bezpiecznie i wygodnie czekać na odnowione środki transportu miejskiego, w ciągu 4 lat w różnych starostwach stolicy urządzono ponad 90 przystanków transportu miejskiego, także 100 nowych pawilonów na przystankach. W bieżącym roku planuje się urządzenie około 40 nowych pawilonów na przystankach transportu miejskiego. Na ten cel w bieżącym roku planuje się przeznaczyć około 116 tys. EUR.

Mieszkańcy Wilna będą mogli wygodniej parkować samochody w podwórzach bloków wielomieszkaniowych: istniejące przestrzenie podwórzy między blokami będą wykorzystywane bardziej pomysłowo, wyrównana nawierzchnia zostanie wzmocniona tłuczniem i ułoży się na niej specjalną geokratkę parkingową. Nieraz wielkość takich zielonych parkingów jest równa wielkości placu do gry w koszykówkę. Samorząd miasta Wilna w ciągu ostatnich trzech lat urządził ponad 1800 miejsc parkingowych dla bardziej uporządkowanego parkowania niż dotychczas. Na urządzenie takich nowych geokratek planuje się w bieżącym roku przeznaczyć kolejnych 400 tys. EUR.

W ubiegłym roku Wilno rozpoczęło prace renowacji oświetlenia wszystkich ulic. W ciągu roku dokonano renowacji oświetlenia na ulicach z największą intensywnością ruchu, rozpoczęto też wymianę opraw oświetleniowych w dzielnicach sypialnych. Wymieniono już ponad 1400 słupów oświetleniowych, 10 tys. opraw LED, ułożono ponad 52 km kabli elektrycznych, zamontowano 148 nowych, inteligentnych punktów zasilania. Planuje się, że wyniki projektu modernizacji pozwolą nie tylko zmniejszyć koszty energii elektrycznej oraz utrzymania sieci o ponad 1 mln EUR rocznie, ale także przyczynią się do poprawy sytuacji w ruchu miejskim oraz do zwiększenia bezpieczeństwa.

Planuje się, że tylko w 2020 r. ulice miasta oświetli około 16 tys. nowych, ekonomicznych opraw LED.

Dobrych wiadomości doczekają się również miłośnicy kolarstwa: w bieżącym roku planuje się wybudowanie około 20 km nowych ścieżek rowerowych i dla pieszych lub ich połączeń. Szacuje się, że łączne inwestycje w poprawę infrastruktury rowerowej i częściowo infrastruktury dla pieszych w bieżącym roku wyniosą około 6,5 mln EUR. W najbliższym czasie planowane jest rozpoczęcie budowy połączeń w „trójkącie Żyrmuńskim“ – przy ulicach Žirmūnų, Minties i Tuskulėnų, także przy ulicach Rinktinės, Širvintų, Kernavės, kontynuacja prac przy alei Pilaitės, na północnym terytorium miasta – na terytorium Neries senvagė oraz wzdłuż ulic Linkmenų, Giedraičių, Apkasų. Latem planowane jest rozpoczęcie prac na ulicach Žalgirio, T. Narbuto, wzdłuż lewego brzegu Wilii, także przy ulicy P. Vileišio. Ścieżki rowerowe są także planowane przy ulicach Šiaurinė, Erfurto, Algirdo, Geležinkelio, Dariaus ir Girėno, Balsių, Ragučio i innych.

Samorząd stara się wykonywać coraz więcej prac nie tylko w zakresie renowacji zużytej infrastruktury, lecz także poprzez przebudowę od podstaw ulic i skrzyżowań, zapewniając w ten sposób bardziej wygodne poruszanie się dla pieszych i rowerzystów, bardziej bezpieczne środowisko dla wszystkich uczestników ruchu oraz bardziej jakościowe rozwiązania w zakresie organizacji ruchu. W bieżącym roku rozpoczęcie takich prac jest planowane na skrzyżowaniu ulic Šilo i Viršupio, na ulicy Varnės, na skrzyżowaniach ulic Gurių i Juodasis kelias oraz ulic Juodasis kelias i Tolimoji, a także w innych miejscach.

Wszystkie informacje można także znaleźć na mapie interaktywnej: https://maps.vilnius.lt/miesto-tvarkymas#layers

Wydział Marketingu i Komunikacji, [email protected]