Rewolucja w Starym Mieście Wilna: nie pozostanie tranzytu, 4 ulice zostaną przeznaczone dla pieszych

Rewolucja w Starym Mieście Wilna: nie pozostanie tranzytu, 4 ulice zostaną przeznaczone dla pieszych

Wilno w ciągu dalszym wykorzystuje możliwości uzyskane w związku z kwarantanną: idea wolności dla kawiarni na zewnątrz idzie w parze z nową, jeszcze mocniejszą ideą – wolność dla starówki. Tym razem – od tranzytu samochodowego. Ruch pętlowy, który będzie obowiązywać w sercu stolicy z początkiem lipca, pozwoli uniknąć zbędnego potoku tranzytowego, a pieszym już od następnego tygodnia oddane zostaną cztery uliczki starówki lub ich odcinki.

Wszystkie te decyzje, do których zmierza większość miast Europy Zachodniej, uwzględnione zostały w planie zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego dla miasta Wilna, jednak mniejsze natężenie ruchu samochodów w okresie kwarantanny umożliwiło ich realizację o rok wcześniej niż przewidywano.

„Dla mieszkańców starówki znaczy to czystsze i cichsze środowisko, dla biznesu – więcej życia, które jest tak niezbędne zwłaszcza w czasie tego kryzysu, dla wszystkich Wilnian – jeszcze bardziej unikatową starówkę, która będzie zarówno wabić imprezami, jak i zapraszać do zwyczajnego spaceru. Samochód nie może być dominujący w najwrażliwszej i najpiękniejszej części naszego miasta – Wilno stawia na miasto przyszłości już teraz” – twierdzi Burmistrz Miasta Wilna Remigijus Šimašius.

Ruch na starówce będzie odbywać się czterema pętlami

Wraz z początkiem lipca jądro Wileńskiej Starówki zostanie podzielone na cztery strefy, w których obowiązywać będzie ruch jednostronny. Każda ze stref będzie posiadać własny wjazd i wyjazd, jednak ruch między tymi strefami nie będzie możliwy. Inaczej mówiąc, ruch na starówce będzie odbywać się pętlami – ci, którzy przyjadą z jednej strony, wyjadą również z tej samej strony, przejazd tranzytowy przez starówkę nie będzie możliwy. Według danych uzyskanych z badań przeprowadzonych przez urząd miasta dotychczas nawet 40% ruchu na starówce w godzinach szczytu stanowił tranzyt, czyli jedynie przejazd przez stare miasto bez żadnego zatrzymania, który nie miał dla miasta żadnej wartości.

Cztery pętle lub strefy wokół nich zostaną nazwane według podstawowych wjazdów do tych pętli – Trakų, Islandijos, Subačiaus i Latako. Nie pozostanie również możliwości objechać dookoła Ratuszy Wileńskiej – mimo że przyjechać do niej będzie można trzema różnymi pętlami, nie będzie tu ich skrzyżowań, ruchy samochodowe zostaną od siebie oddzielone. Nowy schemat przemieszczania się po starówce jest dostępny na stronie stworzonej specjalnie w związku z tymi zmianami www.senamiestis2030.lt.

„Wszelkie zmiany wymagają wyrozumiałości i cierpliwości. Pomożemy w odczytaniu nowej mapy starówki, proszę Wilnian jedynie o cierpliwość – na początku możliwe są trudności ze znalezieniem właściwego wjazdu lub skrętem w nieodpowiednim kierunku, po pewnym czasie jednak trudno będzie sobie wyobrazić atrakcyjności starówki bez tych zmian. Tak, jak teraz nikt nie pojmuje, jak można było kiedyś palić w lokalach” – mówi Burmistrz Wilna.

Jego zdaniem, znalezienie właściwego wjazdu nie powinno sprawiać trudności – wystarczy odnaleźć na mapie, jakim kolorem oznaczona jest strefa, w której znajduje się nasz punkt docelowy, a będzie jasne, jaką ulicą musimy jechać na starówkę. Przyzwyczaić się do zmian ruchu pomogą aplikacje mobilne, między innymi Waze lub Google Maps.

4 uliczki zostaną oddaną pieszym

Decyzja w sprawie wprowadzenia ruchu pętlowego już tym latem pozwala na całkowite odcięcie części uliczek starówki od ruchu samochodowego na raz. Już od następnego tygodnia we wszystkie dni obowiązywać będzie zakaz ruchu na odcinkach następujących ulic: ulica Savičiaus (między ul. Augustijonų i budynkiem nr 6 przy ul. Savičiaus, gdzie dotychczas obowiązywało ograniczenie ruchu jedynie w weekendy), ulica Stiklių (odcinek od ul. Stiklių 7A do ul. Gaono 10), ulica Gedimino Prospektas (między ulicami Vilniaus i T. Vrublevskio z możliwością dostarczania towarów w godzinach od 4:00 do 11:00 rana).

Zmianie ulegnie również ruch ulicą Vilniaus, a mianowicie między ulicami Islandijos i Labdarių – zamknięty zostanie dojazd od strony ul. Islandijos, większa część ulicy zostanie przeznaczona dla pieszych i dla kawiarni na zewnątrz. Jednak dozwolony pozostanie dojazd od ul. Labdarių. Szczegółowe informacje dotyczące organizacji ruchu tą ulicą udostępnione zostaną po kilku dniach.

„Już mamy w Wilnie kilka przykładów tego, jak oddanie ulic starówki pieszym napełnia je życiem. Starówka jest o wiele piękniejsza, kiedy patrzymy na nią nie przez okno samochodu – nie wątpię, że przekonamy się o tym już wkrótce, jak tylko koła aut zastąpione zostaną przez nasze stopy” – powiada Wiceburmistrz Wilna Vytautas Mitalas.

Transport publiczny dostosuje się

Zmiany ruchu osób na starówce zostaną szczegółowo zanalizowane przez ekspertów transportu publicznego – w przyszłości planujemy uzupełnienie liczby tras transportu miejskiego na starówkę i po niej, urządzenie nowych przystanków, a w pobliżu starego miasta w miarę możliwości poruszać się będzie wyłącznie transport przyjazny dla środowiska.

„Najnowsze dane wskazują na to, że w Wilnie po bardzo długiej przerwie korzystanie z transportu publicznego znowu idzie w górę – inwestycje w jego odnowienie już się opłacają – twierdzi V. Mitalas. – Dążymy do tego, aby Wilno stało się czystsze, przytulniejsze, żywsze i bezpieczniejsze, dlatego niezbędne jest odkrycie podróży transportem miejskim, rowerami lub podróży pieszych na nowo.”

Zakaz ruchu samochodowego wyżej wymienionymi ulicami jest planowany w sezonie letnim – do dn. 1 października b. r. Po tym okresie przeprowadzona zostanie ocena i podjęta decyzja w sprawie stosowania tego rozwiązania co roku.

Wilnianie mogą znaleźć odpowiedzi na pytania na temat ruchu pętlowego lub przesłać własne propozycje w witrynie www.senamiestis2030.lt. Szczegółowa mapa ruchu pętlowego jest dostępna tutaj: https://maps.vilnius.lt/senamiescio– projektai#layers.

Wilno jest obecnie w toku realizacji wielu decyzji w celu ułatwienia warunków kwarantanny Wilnianom i ich działalnościom. Jedna z nich – otwarcie wszystkich przestrzeni miasta dla kawiarni na zewnątrz. Na dzień dzisiejszy wpłynęło już 230 wniosków i 90% kawiarni uzyskało pozwolenie na prowadzenie działalności na placach i ulicach stolicy.

Dział Marketingu i Komunikacji, vrt@vilnius.lt