Vilniaus miesto savivaldybės administracija 2026 m. birželio 29 d. pasirašė sutartį su viešąja įstaiga Centrine projektų valdymo agentūra ir pradeda įgyvendinti projektą „T. Narbuto gatvės nuo Laisvės pr. iki Sėlių g. ir T. Narbuto gatvės pietinės pusės nuo Sėlių g. iki Erelių g., viešojo transporto eismo juostų įrengimas“.
Projektas finansuojamas pagal 2021–2027 metų Europos Sąjungos fondų investicijų programos regioninės pažangos priemonę Nr. 10-001-06-01-03 (RE) „Skatinti darnų judumą miestuose“.
Pagrindinis projekto tikslas – didinti viešojo transporto „A“ juostų tinklą T. Narbuto gatvėje, taip tiesiogiai gerinant viešojo transporto paslaugų kokybę, greitį, patikimumą ir konkurencingumą, lyginant su asmeniniu transportu.
Projekto įgyvendinimui parengtas techninis projektas „T. Narbuto gatvės nuo Laisvės pr. iki Erelių g., Vilniuje, kapitalinio remonto projektas“ bei išduotas statybos leidimas.
Suplanuotos projekto veiklos ir fiziniai parametrai – įgyvendinant projektą bus atliktas kapitalinis T. Narbuto gatvės remontas bei įrengta nauja, bendro apie 2,8 km ilgio specializuota „A“ juosta viešajam transportui:
|
Gatvės pusė (kryptis) |
Atkarpa |
Ilgis (km) |
|
Šiaurinė pusė (centrinės dalies link) |
Nuo Sėlių g. (0,1 km) iki Laisvės pr. (1,4 km) |
1,3 km |
|
Pietinė pusė (Laisvės pr. link) |
Nuo Viaduko (Sugiharos -Šimulionio) (0.57 km) iki Sėlių g. (1,47 km) |
0,9 km |
|
|
Nuo Sėlių g. (1,47 km) iki 2,07 km ribos (link Erelių g.) |
0,6 km |
|
BENDRAI |
T. Narbuto g. ruožas tarp Laisvės pr. ir Erelių g. |
~2,8 km |
Įgyvendinant projektą, ypatingas dėmesys skiriamas ilgalaikiam teigiamam poveikiui visuomenei ir aplinkai. Sėkmingai įgyvendinus numatytas veiklas, Vilniaus gyventojai ir miesto svečiai pajus tiesioginę bei visapusišką naudą:
Laiko sutaupymas piko metu: Naujai įrengtos eismo juostos leis žymiai sutrumpinti viešojo transporto kelionių trukmę vienoje labiausiai apkrautų miesto arterijų, todėl keleiviai tikslą pasieks greičiau.
Didesnis transporto patikimumas: Užtikrinamas sklandus ir tikslus autobusų bei troleibusų tvarkaraščių laikymasis, kuris nebepriklausys nuo bendrų automobilių spūsčių mieste.
Reikšminga ekologinė nauda: Sukurta greita ir patogi infrastruktūra skatins modalinį poslinkį – vertingą gyventojų įprotį asmeninius automobilius iškeisti į ekologiškesnį viešąjį transportą.
Bendra projekto vertė – 1 930 144,81 Eur, iš jų Europos Sąjungos lėšos 1 640 623,08 Eur ir Savivaldybės biudžeto lėšos 289 521,73 Eur
Planuojama projekto veiklų pabaiga – 2028 m. birželio 29 d.
Paskelbta 2026 07 22