Удобный Вильнюс: прокладывается 20 км новых тротуаров, еще 16 км ремонтируется

Вильнюсцы могут забыть о своих дворовых проблемах, которые не решались на протяжении целых десятилетий, – вместо разбитых тротуаров прокладываются новые пешеходные дорожки протяженностью несколько десятков километров, еще столько же ремонтируется. На прокладку и ремонт тротуаров в 15 микрорайонах самоуправление в этом году выделяет 900 тыс. евро.

Как только потеплело, в столице рабочие приступили к прокладке 20 км новых тротуаров, ведется ремонт 16 км старых дорожек. Первые работы по прокладке тротуаров уже начаты на улице Тайкос, где для удобства учащихся прокладывается новый тротуар, соединяющий пешеходный переход с тремя образовательными учреждениями. Новые тротуары также будут проложены в таких микрорайонах, как Старый город, Шнипишкес, Григишкес, Жверинас, Жирмунай, Вилкпеде, Вяркяй, Антакальнис, Пашилайчяй, Каролинишкес, Лаздинай, Юстинишкес, Науйининкай, Науйойи-Вильня и Расос.

Тротуары в первую очередь прокладываются там, где они нужнее всего: возле остановок общественного транспорта, школ, пешеходных переходов, и там, где дорожки протоптали сами жители. Согласно подсчетам, в этом году для прокладки новых тротуаров потребуется около 300 тыс. ед. тротуарной плитки.

«Начатая три года назад программа по улучшению жилой среды оправдала себя. В этом году проложим не только 20 км новых тротуаров, но и отремонтируем около 350 въездов во дворы многоквартирных домов, заасфальтируем около 80 км улиц, оборудуем около 30 площадок ожидания общественного транспорта и 40 павильонов ожидания общественного транспорта», – говорит вице-мэр Вильнюса Линас Квядаравичюс.

За три года претворения в жизнь программы по улучшению жилой среды в столице было заасфальтировано около 88 км улиц, из них 18 км гравийных дорог, приведено в порядок около 700 въездов во дворы, уже проложено около 14 км новых тротуаров, отремонтировано около 12 км тротуаров в выбоинах.

Вильнюсское городское самоуправление, поощряя вильнюсцев как можно больше двигаться пешком и пользоваться общественным транспортом, формирует единую сеть дорожек. В Вильнюсе уже намечены 24 прогулочных трассы и 16 трасс повседневных передвижений. Трассы имеют познавательную и рекреационную ценность, объединяют природные территории. Пешие прогулки – прекрасная альтернатива обычным поездкам на автомобиле.

Также читайте:

Ограничения движения и изменения в расписании общественного транспорта в районе вильнюсских кладбищ

Как и каждый год, в Вильнюсе перед Днем всех святых и Днем всех душ увеличивается количество автомобилей на городских кладбищах. Для того чтобы посещение могил... ❯❯❯

2023-10-31

Вступил в должность четвертый вице-мэр столицы д-р Арунас Шилерис

К команде вице-мэров присоединился четвертый вице-мэр, Арунас Шилерис, 46-летний доктор социальных наук. Четвертый вице-мэр, отвечающий за общее образование, был... ❯❯❯

2023-10-25

Вильнюсское городское самоуправление утвердило программу стимулирования полетов в столицу Городской совет Вильнюсского самоуправления утвердил программу стимулирования полетов в столицу. С 2024 года в рамках программы будут финансироваться маркетинговые мероприятия по продвижению рейсов, важных для бизнеса и въездного туризма. Цель программы – стимулировать спрос на эти маршруты, привлечь больше иностранных путешественников и инвесторов, а также эффективно использовать туристический и экономический потенциал Вильнюса. “Совместно с министерствами транспорта и экономики и инноваций мы разработали модель продвижения полетов, согласно которой литовские аэропорты будут заботиться о привлечении авиационных компаний и обеспечении качественных рейсов, важных для бизнеса, а город Вильнюс будет способствовать стимулированию спроса на эти маршруты. Мы убеждены, что обеспечение прямого авиасообщения между столицей и важными экономическими центрами будет способствовать росту туризма и иностранных инвестиций”, – говорит Валдас Бенкунскас, мэр Вильнюса. Подготовка к увеличению пассажиропотока Программа также необходима для подготовки к открытию нового терминала Вильнюсского аэропорта. Ожидается, что новый терминал позволит увеличить пропускную способность аэропорта с 5 млн. пассажиров в 2019 году до 8 млн. пассажиров в год. “Туристические потоки, сократившиеся во время пандемии, восстанавливаются, и все больше гостей предпочитают прилетать в Вильнюс самолетом. Как известно, в ближайшие годы этот способ передвижения станет еще более удобным, и поэтому, реализуя цели программы, мы стремимся эффективно использовать туристический потенциал города и повысить авторитет столицы в международном контексте”, – говорит мэр города Вильнюс. Увеличение туристического сбора с нового года будет использовано для повышения привлекательности города Вильнюса в сфере международных авиаперевозок. Совет принял решение, что с 1 января этот сбор составит 2 евро с человека за ночь. Самоуправление программе выделяет 30% средств от местного налога, взимаемого за пользование общественными объектами туризма и отдыха самоуправления, и столько же – из муниципального бюджета, но не более 20% от государственных ассигнований на продвижение полетов. “Мы разработали механизм финансирования в привязке к результатам программы. Если поток экскурсионного и делового туризма будет расти, то увеличится и объем собираемого туристического налога, а значит, и средства на программу. Опять же, город стремится идти в ногу с государственной политикой, но не может действовать в отрыве от нее. Связь с уровнем государственных ассигнований должна обеспечить пропорциональность и непрерывность программы даже в условиях политических изменений”, – отмечает мэр Вильнюса В. Бенкунскас. Изменения в туристическом налоге – обсуждены и своевременны Необходимость изменения ставки туристического сбора, действующего с конца 2017 года, обусловлена изменением экономической ситуации и ростом цен на услуги – согласно годовым показателям инфляции, покупательная способность существующего сбора с 2017 года обесценилась на 42%. Необходимость повышения сбора обсуждалась в этом году с представителями Совета по туризму. Совет поддержал повышение, но в то же время обозначил необходимость определения точного направления использования дополнительных средств. Одобренная Советом программа продвижения авиарейсов, которая будет финансироваться за счет туристического сбора, будет взаимовыгодной: муниципалитет совместно с GO Vilnius будет стремиться повысить узнаваемость и привлекательность столицы для туристов, прилетающих на самолетах из-за рубежа, что должно привести к росту занятости в гостиничном секторе. При установлении туристического налога также использовались примеры зарубежных городов. В Гааге налог на подушку составляет 5,4 евро, в Болонье и Базеле – 4 евро, в Эйндховене и Братиславе – 3,5 евро за ночь, в Праге – 3,25 евро, в Амстердаме – 3 евро. В некоторых зарубежных городах помимо туристического налога взимается процентная надбавка, зависящая от типа забронированного номера. В этом году и в Паланге туристический налог был увеличен до 2 евро.

Городской совет Вильнюсского самоуправления утвердил программу стимулирования полетов в столицу. С 2024 года в рамках программы будут финансироваться... ❯❯❯

2023-10-25