Search Icon

По мере появления в Вильнюсе велосипедных полос и новых велодорожек с тротуаров исчезнет разметка для велосипедов

 

В последние годы в столице постепенно ликвидируется старая разметка велосипедных полос на тротуарах, делившая достаточно узкие тротуары наполовину, в связи с чем нередко возникали конфликтные ситуации между велосипедистами и пешеходами. Такая разметка в первую очередь была удалена на улице Пилес, отличающейся большими потоками пешеходов и туристов, также на улицах Гоштауто, Руднинку, а в этом году планируется стереть или закрасить еще почти 10 км старых велосипедных дорожек на тротуарах.

Вместо этих дорожек, где это представляется возможным (например, на пр. Лайсвес, на ул. Юстинишкю), оборудуются новые асфальтированные велосипедные дорожки, в других местах, особенно на улицах с низкой скоростью (а такими является большинство улиц Старого города), велосипедистам предоставляется право двигаться по улицам или в общем потоке с пешеходами. В ближайшие планы входит удаление велосипедной разметки на тротуарах улицы Вокечю с ежедневным очень интенсивным потоком пешеходов. Велосипедисты смогут двигаться по улице, на которой сейчас действителен знак жилой зоны, также она обозначена знаками, разрешающими велосипедное движение.

На карте велосипедных дорожек Вильнюса появляются очень важные основные развязки велодорожек, которых так не доставало на протяжении многих лет: новая велодорожка Юстинишкю – развязка с проспектом Лайсвес – вольется в единую систему велодорожек и соединится с велодорожкой на улице Т. Нарбуто, проектирование которой подходит к концу и которая будет проложена в следующем году. Планируется проектирование и остальной развязки между улицами Ригос и Габийос, которая к пролагаемой ныне велодорожке подключит и велосипедистов из Пашилайчяй. Это будут основные велосипедные развязки на северо-западе города.

В июне на излюбленной жителями Вильнюса трассе притяжения велосипедистов на улице П. Вилейшё, от моста Шило до ул. Антакальнё 120, проложена новая велодорожка из красного асфальта с тротуарами протяженностью почти полтора километра, соединившая мост Шило с трассой в сторону Антакальнского кольца. В будущем эта велопешеходная дорожка на улице П. Вилейшё станет основной соединяющей Антакальнис и Саулетякис с центром города.

В мае прошла официальная презентация жителям Вильнюса новой велопешеходной дорожки в Жверинасе «Бирутес вингис». На вызволенной от самовольно возведенных заборов набережной простирается новая велодорожка красного асфальта протяженностью около 2 км от ул. Упес 21 вплоть до моста парка Вингис. За годичный срок здесь были проложены не только пешеходные и велосипедные дорожки – были установлены и новые скамьи, урны для мусора, оборудованы детские игровые площадки и площадки со спортивными снарядами, проведено освещение, территория также была озеленена более чем сотней новых высаженных деревьев и декоративных кустарников.

В столице и далее прокладываются и приводятся в порядок дорожки на ул. Архитекту, Осло, Жарию, Кайрену, в сквере Шяшкинес (Дукшту), в других местах. Всего в этом году Вильнюсское самоуправление планирует проложить и привести в порядок около 30 км велодорожек, что почти в три раза больше прошлогоднего.

В течение нескольких ближайших лет намечено завершить формирование непрерывной и удобной сети основных велосипедных трасс, а также обеспечить более безопасное и более приятное велосипедное сообщение в урбанизированной части города. Также в этом году во всем городе будет оборудовано 1 тыс. 500 новых стоек для велосипедов, к которым можно надежно запереть велосипеды.

Согласно подсчетам, общие инвестиции в улучшение велосипедной и части пешеходной инфраструктуры в этом году составят свыше 4 млн. евро.

Важно знать, что согласно Правилам дорожного движения, там, где нет разметки велосипедной инфраструктуры, велосипедисты могут двигаться на свое усмотрение: по проезжей части или по тротуару. Двигаться по тротуару велосипедистам надлежит на безопасной скорости, а обгонять пешеходов на скорости, близкой к скорости пешей ходьбы.