Автобус с историями о Вильнюсе

Аудиомаршрут «Более 10 лиц Вильнюса на автобусе № 10. От Фабиёнишкес до Маркучяй, или от деревни до усадьбы» — это последнее предложение от «Neakivaizdinis Vilnius» для тех, кто хочет почувствовать себя туристом в собственном городе или лучше узнать столицу через окно общественного транспорта. Заходите и узнайте, является ли Кафедральная площадь островом или сколько Иерусалиме в Йерузале?

«Это второй маршрут «Neakivaizdinis Vilnius» на общественном транспорте и первый на автобусе. Первый в истории троллейбусный аудиомаршрут «Путешествие во времени на троллейбусе № 2», стартовавший весной этого года, пользуется большой популярностью у горожан и гостей города. Кроме того, звание самого устойчивого поставщика туристических услуг или продуктов на Литовском туристическом форуме обязывает нас двигаться вперед. Мы постоянно ищем новые пути для экологичного знакомства с Вильнюсом», – говорит инициатор и координатор проекта, старший советник департамента внешних связей и туризма Вильнюсского самоуправления Соната Гришкене.

Путешествуя автобусом № 10 можно услышать 13 историй, дающих краткий обзор истории города. Когда автобус останавливается на остановке, указанной в аудиогиде, нужно воспроизводить соответствующую звуковую дорожку. Продолжительность каждой звуковой дорожки адаптирована к нормальной скорости движения автобуса.

Гид Альбертас Казлаускас, создавший этот маршрут, напоминает, что история автобусов в городе Вильнюс берет начало в 1909 году, когда частный предприниматель запустил автобус от Кафедральной площади до Веркяй. Позже, по мере совершенствования техники и изменения политических систем, общественный транспорт переживал различные взлеты и падения. Однако количество автобусов в городе неуклонно увеличивалось, а продлеваемые маршруты открывали все более широкие горизонты для путешественников в городе и пригородах.

«Маршрут № 10 не является самый старым, самым длинным и еще каким-то «самым», но он проложен по самым разным частям города – от квартала блочных домов Фабиёнишкес до экспериментальных Балтупяй, по известной паломникам улице Кальварийю, по сердцу старого города, до романтических Маркучяй. Таким образом, путешествие на «десятке» полностью раскрывает красочную картину Вильнюса», – говорит А. Казлаускас.

Аудиомаршрут «Более 10 лиц Вильнюса на автобусе № 10. От Фабиёнишкес до Маркучяй, или От деревни до усадьбы» найдете ЗДЕСЬ или в мобильном приложении «Neakivaizdinis Vilnius» в разделе «Студии в пути».

Фото Витауте Рибокайте

Приглашаем вас принять участие в презентации маршрута с гидом Альбертом Казлаускасом в субботу, 19 ноября, в 11:27, 13:07, 14:47.

Экскурсии начинаются на первой остановке автобуса № 10 «Kaimelio žiedas», а заканчиваются на конечной остановке «Markučiai». Экскурсии проводятся бесплатно, без предварительной регистрации, но вам необходимо приобрести билет на автобус. Пришедших на презентацию маршрута будут ждать сувениры «Neakivaizdinis Vilnius».

Партнеры проекта: UAB Vilniaus viešasis transportas, SĮ Susisiekimo paslaugos, «Gatvės gyvos».

Департамент маркетинга и коммуникаций, vrt@vilnius.lt

Также читайте:

Ограничения движения и изменения в расписании общественного транспорта в районе вильнюсских кладбищ

Как и каждый год, в Вильнюсе перед Днем всех святых и Днем всех душ увеличивается количество автомобилей на городских кладбищах. Для того чтобы посещение могил... ❯❯❯

2023-10-31

Историческая поддержка для исторических зданий: Вильнюс профинансирует реставрацию фасадов и балконов

Вильнюсское городское самоуправление возобновляет схему финансирования внешнего благоустройства зданий, представляющих культурную ценность. Отныне... ❯❯❯

2023-10-25

Вильнюсское городское самоуправление утвердило программу стимулирования полетов в столицу Городской совет Вильнюсского самоуправления утвердил программу стимулирования полетов в столицу. С 2024 года в рамках программы будут финансироваться маркетинговые мероприятия по продвижению рейсов, важных для бизнеса и въездного туризма. Цель программы – стимулировать спрос на эти маршруты, привлечь больше иностранных путешественников и инвесторов, а также эффективно использовать туристический и экономический потенциал Вильнюса. “Совместно с министерствами транспорта и экономики и инноваций мы разработали модель продвижения полетов, согласно которой литовские аэропорты будут заботиться о привлечении авиационных компаний и обеспечении качественных рейсов, важных для бизнеса, а город Вильнюс будет способствовать стимулированию спроса на эти маршруты. Мы убеждены, что обеспечение прямого авиасообщения между столицей и важными экономическими центрами будет способствовать росту туризма и иностранных инвестиций”, – говорит Валдас Бенкунскас, мэр Вильнюса. Подготовка к увеличению пассажиропотока Программа также необходима для подготовки к открытию нового терминала Вильнюсского аэропорта. Ожидается, что новый терминал позволит увеличить пропускную способность аэропорта с 5 млн. пассажиров в 2019 году до 8 млн. пассажиров в год. “Туристические потоки, сократившиеся во время пандемии, восстанавливаются, и все больше гостей предпочитают прилетать в Вильнюс самолетом. Как известно, в ближайшие годы этот способ передвижения станет еще более удобным, и поэтому, реализуя цели программы, мы стремимся эффективно использовать туристический потенциал города и повысить авторитет столицы в международном контексте”, – говорит мэр города Вильнюс. Увеличение туристического сбора с нового года будет использовано для повышения привлекательности города Вильнюса в сфере международных авиаперевозок. Совет принял решение, что с 1 января этот сбор составит 2 евро с человека за ночь. Самоуправление программе выделяет 30% средств от местного налога, взимаемого за пользование общественными объектами туризма и отдыха самоуправления, и столько же – из муниципального бюджета, но не более 20% от государственных ассигнований на продвижение полетов. “Мы разработали механизм финансирования в привязке к результатам программы. Если поток экскурсионного и делового туризма будет расти, то увеличится и объем собираемого туристического налога, а значит, и средства на программу. Опять же, город стремится идти в ногу с государственной политикой, но не может действовать в отрыве от нее. Связь с уровнем государственных ассигнований должна обеспечить пропорциональность и непрерывность программы даже в условиях политических изменений”, – отмечает мэр Вильнюса В. Бенкунскас. Изменения в туристическом налоге – обсуждены и своевременны Необходимость изменения ставки туристического сбора, действующего с конца 2017 года, обусловлена изменением экономической ситуации и ростом цен на услуги – согласно годовым показателям инфляции, покупательная способность существующего сбора с 2017 года обесценилась на 42%. Необходимость повышения сбора обсуждалась в этом году с представителями Совета по туризму. Совет поддержал повышение, но в то же время обозначил необходимость определения точного направления использования дополнительных средств. Одобренная Советом программа продвижения авиарейсов, которая будет финансироваться за счет туристического сбора, будет взаимовыгодной: муниципалитет совместно с GO Vilnius будет стремиться повысить узнаваемость и привлекательность столицы для туристов, прилетающих на самолетах из-за рубежа, что должно привести к росту занятости в гостиничном секторе. При установлении туристического налога также использовались примеры зарубежных городов. В Гааге налог на подушку составляет 5,4 евро, в Болонье и Базеле – 4 евро, в Эйндховене и Братиславе – 3,5 евро за ночь, в Праге – 3,25 евро, в Амстердаме – 3 евро. В некоторых зарубежных городах помимо туристического налога взимается процентная надбавка, зависящая от типа забронированного номера. В этом году и в Паланге туристический налог был увеличен до 2 евро.

Городской совет Вильнюсского самоуправления утвердил программу стимулирования полетов в столицу. С 2024 года в рамках программы будут финансироваться... ❯❯❯

2023-10-25