Nuoroda į pagrindinį puslapįNuoroda į pagrindinį puslapį
+370 8 000 1664

DĖL UAB „VILNIAUS VIEŠASIS TRANSPORTAS“ TEIKIAMŲ KELEIVIŲ VEŽIMO VIETINIO REGULIARAUS SUSISIEKIMO MARŠRUTAIS PASLAUGŲ ĮKAINIŲ NUSTATYMO

VILNIAUS MIESTO SAVIVALDYBĖS TARYBOS POSĖDIS NR. 63

Svarstytas klausimas: 28/38

28. DĖL UAB „VILNIAUS VIEŠASIS TRANSPORTAS“ TEIKIAMŲ KELEIVIŲ VEŽIMO VIETINIO REGULIARAUS SUSISIEKIMO MARŠRUTAIS PASLAUGŲ ĮKAINIŲ NUSTATYMO
Priėmė sprendimą su protokoliniu įrašu
Posėdžio data
2022-10-05 00:00:00
Būsena
Priėmė sprendimą su protokoliniu įrašu
Protokolas
28. DĖL UAB „VILNIAUS VIEŠASIS TRANSPORTAS“ TEIKIAMŲ KELEIVIŲ VEŽIMO VIETINIO REGULIARAUS SUSISIEKIMO MARŠRUTAIS PASLAUGŲ ĮKAINIŲ NUSTATYMO. Pranešėjas Eismo organizavimo skyriaus vedėjas Rimantas Baravykas pristato sprendimo projektą. Tarybos sprendimas parengtas vadovaujantis LR vietos savivaldos įstatymo 16 str. 2 dalimi. Siūloma įvertinti naujus įkainius, kurie įvedami atsižvelgiant į energetinių resursų kitimą: dujų kaina didėjo 419 proc., elektros - 552 proc., dyzelio 159 proc. Bendrovė patiria didelius nuostolius, didėja energetinės sąnaudos. Planuojama didinti darbo užmokestį. Šiuo metu bendrovės darbuotojų vidutinis atlyginimas nesiekia Vilniaus mieste esančio atlyginimo vidurkio. Trūksta 1000 vairuotojų, ketinama pritraukti bent 200 naujų vairuotojų. Tikimasi darbo užmokestį padidinti bent 20 proc. Paaiškina, kad svertinis vidurkis auga nuo 2,18 iki 3,16 už 1 km. Lėšų poreikis - 5,6 mln. eurų. Projektą svarstė ir jam pritarė ir pasiūlė projektą svarstyti skubos tvarka Paslaugų ir miesto ūkio komitetas. Ekonomikos ir finansų komitetas išklausė informaciją ir priėmė protokolinius nutarimus: „Atkreipti dėmesį tiek Tarybos, tiek Administracijos, kad egzistuoja akivaizdus ekonominis pagrindimas poreikio didinti privataus sektoriaus įsijungimą į viešojo transporto tinklą, nes net ir skaičiai rodo, kad darosi ekonomiškai pagrįsta. Atvira rinka yra skaidrumo ir atvirumo dalykas“ bei „Prašyti Administracijos ieškoti būdų tenkinti šių metų UAB „Vilniaus viešasis transportas“ finansinius poreikius tiksliniu finansavimu, o kainų indeksavimą - pateikti projektą, atsižvelgiant į visą bendrą rinkos poreikį, jį įsivertinant 2023 m. biudžeto kontekste“. Savivaldos plėtojimo komitetas pritarė Tarybos sprendimo projektui ir pasiūlė jį svarstyti Taryboje skubos tvarka bei pasiūlė protokolinį įrašą, kad UAB ,,Vilniaus viešasis transportas“ periodiškai svarstytų galimybes dėl darbuotojų atlygių ir darbo sąlygų gerinimo. Miesto plėtros komitetas pritarė pateikimui ir paprašė rengėjų iki Tarybos posėdžio suderinti su Savivaldybės administracija lėšų skyrimo klausimą (biudžeto pakeitimą). Klausimus pateikia ir pasisako Vytautas Budreika (ar Savivaldybė yra patenkinta UAB ,,Vilniaus viešasis transportas“ vadovybės veikla ir jos priimamais sprendimais), Mantas Stulgaitis (dėl įmonės ilgalaikės strategijos, darbuotojų darbo sąlygų gerinimo, atlyginimų didinimo), Žilvinas Šilgalis (dėl vadovo veiksmų ir privačių vežėjų), Vydūnas Sadauskas (kiek padidinus įkainį, jis skirsis nuo kitų vežėjų ir kiek apskritai UAB „Vilniaus viešasis transportas“ galėtų prisidėti savo veiksmais ir jėgomis, kad nuostolis nedidėtų), Agnė Andriulytė (dėl įmonės valdymo efektyvumo bei kokie yra administraciniai kaštai), Larisa Dmitrijeva, Taurimas Valys (dėl kaštų optimizavimo), Liutauras Kazlavickas (dėl vairuotojų atlyginimų dydžio gavus papildomą finansavimą), Agnė Jakavonytė (ar skiriasi administracijos darbuotojų ir vairuotojų atlyginimai). Pranešėjas ir UAB „Vilniaus viešasis transportas“ generalinis direktorius Darius Aleknavičius atsako į klausimus. Posėdžio pirmininkas, atsižvelgdamas į visus Tarybos narių iškeltus klausimus, siūlo Tarybai protokolinį įrašą: „Po pusantro mėnesio (lapkričio mėn.) UAB „Vilniaus viešasis transportas“ raštu informuoti Tarybą: 1) kas ilgalaikėje perspektyvoje daroma, kad būtų prisitaikyta prie energetinių išteklių kainų dinamikos; 2) kas ir kaip konkurencingai daroma pritraukiant naujus vairuotojus; 3) kaip užtikrinti, kad būtų orientuojamasi į kokybišką darbą“. Vydūnas Sadauskas pasisako už sprendimo projektą ir išdėsto motyvus. Taurimas Valys siūlo papildyti posėdžio pirmininko pasiūlytus protokolinius įrašus dėl kaštų ir nekilnojamojo turto naudojimo optimizavimo. Posėdžio pirmininkas sutinka su šiais papildymais. Žilvinas Šilgalis sako, kad balsuos su sąlygine išlyga, nes mato daug trūkumų vadovo veiksmuose. Tomas Gulbinas pasisako už sprendimo projektą ir išdėsto motyvus. Posėdžio pirmininkas kviečia balsuoti dėl pritarimo projekto pateikimui. Balsavimo rezultatai: už – bendru sutarimu. NUSPRĘSTA. Pritarti sprendimo projekto pateikimui. Posėdžio pirmininkas kviečia balsuoti dėl projekto svarstymo skubos tvarka. Balsavimo rezultatai: už – bendru sutarimu. Pritarti projekto svarstymui skubos tvarka. Pasisakymų ar prieštaravimų nėra. Posėdžio pirmininkas kviečia balsuoti dėl sprendimo priėmimo su šiais protokoliniais įrašais: „Po pusantro mėnesio (lapkričio mėn.) UAB „Vilniaus viešasis transportas“ raštu informuoti Tarybą: 1) kas ilgalaikėje perspektyvoje daroma, kad būtų prisitaikyta prie energetinių išteklių kainų dinamikos; 2) kas ir kaip konkurencingai daroma pritraukiant naujus vairuotojus; 3) kaip užtikrinti, kad būtų orientuojamasi į kokybišką darbą“. 4) kaip užtikrinamas kaštų valdymas; 5) kaip užtikrinamas nekilnojamojo turto efektyvus naudojimas. Gedimino Jauniaus replika po balsavimo dėl Ekonomikos ir finansų komiteto protokolinio nutarimo. Balsavimo rezultatai: už – bendru sutarimu. NUSPRĘSTA. 1. Priimti sprendimą „Dėl UAB „Vilniaus viešasis transportas“ teikiamų keleivių vežimo vietinio reguliaraus susisiekimo maršrutais paslaugų įkainių nustatymo“. 2. Protokoliniai įrašai: „Po pusantro mėnesio (lapkričio mėn.) UAB „Vilniaus viešasis transportas“ raštu informuoti Tarybą: 1) kas ilgalaikėje perspektyvoje daroma, kad būtų prisitaikyta prie energetinių išteklių kainų dinamikos; 2) kas ir kaip konkurencingai daroma pritraukiant naujus vairuotojus; 3) kaip užtikrinti, kad būtų orientuojamasi į kokybišką darbą“. 4) kaip užtikrinamas kaštų valdymas; 5) kaip užtikrinamas nekilnojamojo turto efektyvus naudojimas.
Dokumentai